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Mayo 2024

En el campo de la automatización industrial, una de las falsas creencias más extendidas es que los ejes con motor lineal enfrentan limitaciones significativas en cuanto a la carga que pueden manejar y lograr mantener su alto rendimiento. Sin embargo, existen métodos innovadores para superar estas restricciones, permitiendo el manejo de cargas elevadas, más pesadas, sin sacrificar la eficiencia.

Una solución eficaz para incrementar la capacidad de carga de los ejes con motor lineal es emplear dos ejes paralelos, cada uno con su propio carro. Al sincronizar el movimiento de ambos carros, se puede optimizar la distribución de la carga. Por ejemplo, en un caso hipotético donde un solo eje con un carro puede cargar de manera estándar hasta 3 kg, la introducción de un eje paralelo con su respectivo carro y una sincronización adecuada entre ambos puede elevar la capacidad hasta alcanzar una carga útil de 50 kg. Este enfoque no solo mejora la capacidad de carga, sino que también contribuye a mantener la precisión y la rapidez del sistema.

Para aplicaciones que requieran aún más capacidad, se puede duplicar la cantidad de carros en esta configuración. Utilizando dos carros en cada uno de los dos ejes paralelos y sincronizando todos estos componentes, se puede lograr una capacidad sorprendente. En el mismo escenario base donde un carro soporta 3 kg, esta configuración cuadruplicada permite manejar cargas de hasta 500 kg. Este considerable aumento no solo muestra la versatilidad de los ejes con motor lineal, sino que también abre la puerta a nuevas posibilidades en sectores industriales donde el manejo de cargas pesadas es crucial.

Al adaptar y sincronizar múltiples ejes y carros, las empresas pueden expandir significativamente las aplicaciones de estos sistemas, haciendo frente a desafíos industriales más complejos y demandantes. Las cargas elevadas no son una limitación para los ejes con motor lineal. Si tienes dudas más allá de las preguntas y respuestas que se han contestado, estamos encantados de ayudarte.